木船挂帆不是把布一铺就成。硬帆的帆面是竹篾编成的席面，篾条排得疏，帆面吃风浅、受风就瘪；排得密，帆面挺，吃风足也扛得住水，重量跟着往上走。老做法每条规矩都对着一处受力。
关键要点
- 木船硬帆的帆面用竹篾编成，疏密同时决定吃风深浅与帆面平整度
- 帆骨是横撑在帆背上的骨条，间距不匀，帆面受风后必走形兜水
- 篾帆干则发脆，湿则发软下垂，两种手感对应两套收帆章法
- 木船桅座承受全部索具的下压力，桅夹管侧滑，两处都省不得
- 升帆索管升降，缭索管帆角，两个活不能混用
硬帆的帆面为什么用竹篾编
中式帆船常见硬帆。木船的帆面不是布，是把竹子劈成篾片编成的席面。疏密是头一道取舍：密则缝隙小，风兜得住，帆面挺括不塌；疏则风从缝里漏掉的多，帆面发软，受风先从薄弱处瘪。
篾条宽窄也有讲究
编席面用经篾与纬篾，宽窄不同，一压一挑。宽篾托底，窄篾压面，压实了不留虚角，虚角日后抽丝。收边更要紧，边绳一匝匝扎紧，帆张大了先从边缝撕开。
帆骨的间距：疏密不匀，帆面就走形
木船的帆骨是横撑在帆背上的骨条，把席面撑成弧形，风压经骨条传到桅上。间距匀，受力才匀。
疏密一不匀，受风次序就乱。骨距宽的一段先鼓，把水兜进帆面；窄的一段还没吃上力，那边已塌了。帆面一走形，升帆索受力不匀。湿天更明显，篾一软，鼓包往下坠，褶兜住水，越坠越沉。
判断走形不难，帆升到半高先看帆面。迎风一边该是饱满的弧；一边鼓、一边瘪，就是骨位不匀。放帆铺平顺骨位摸过去，摸不到骨的一段即起头处。
会歪。
篾帆的干湿：从发脆到发软
干篾和湿篾是两种脾气。干篾硬挺，弧度靠帆面撑住，不塌；可它也脆，受力一折断口齐整，来得没有预兆。湿篾手感发软，捏下去回弹慢，纤维已吃透水，与竹篾受潮后由脆转软是同一回事。此时木船的帆面自己往下垂，弧度塌一角，风一顶，那一角先漏。
收帆因此有规矩。晴天赶着收，篾面摊甲板上晾透再进舱；雨天上来的帆不能卷进舱，得先滴水摊开透气，闷久了会发黑发霉。湿篾重编反倒好编，软篾压得进纬档；干篾硬着编，篾条崩得开。
骨架先正，帆面才平
有一副帆反复走形，根源不在篾而在骨。骨位一歪，篾面再密也兜不住形。修这样的木船帆具，先把骨正过来，编缝、补篾排在后头。
发脆。
桅座与桅夹：两处承力，两个道理
桅脚坐在桅座上，木船的桅座承受全部索具的下压力：帆重、索具重、帆受风压下的一分力，都顺着桅身落到桅座，再落到船底。桅座松裂了，整根桅连帆一起往下坐。
木船的桅夹夹住桅身，管的是另一件事，不让桅往侧滑。风从侧上来，横向的力全靠桅夹顶住，交给船帮和肋骨。桅夹松了，桅脚在座里磨，座口磨成椭圆，桅身开始偏，帆面跟着歪。桅座怕压怕磨，桅夹怕松，靠坐实、楔紧。
桅材取整根顺纹杉木，顺纹才吃得住拉。节疤要避开两处，桅座承压那一段、桅夹夹持那一段。受力点压上节疤，纤维被攒断，竖裂顺着桅身往下走。节疤朝船外侧，崩了还能换板；朝船内侧，裂开就扎进舱里。
升帆索与缭索：各管一头
木船的升帆索也叫吊索，管升降。它从桅顶引下来，绞盘一收，帆沿桅身往上爬，爬到位置，帆头在桅顶张开。
缭索管帆角。帆角拴在缭索上，缭索一收，帆面按横杆展成受风的形状；风一转，帆角还能顺着风偏，让船省力。缭索要留活，绷得太死，帆角动不了，反倒把帆骨拉歪，这是走形另一个来处。
两个活不能混。拿升帆索兼充缭索，帆升到一半角就散了，风兜不满，帆骨受力偏；拿缭索当升帆索使，帆升到桅顶收不拢，绳绕成死扣，下回起帆要花半天解它。
不能混。
老鲍的那副帆
老鲍做篾活、修帆，木船上的人称他一声老鲍就认。
那天一条船的帆面走形，船主以为是桅歪了，要把桅换掉。老鲍上船没说话，先让船工把帆降下来铺舱板上，四角压石头看哪块先翘；再用手掌贴着帆背顺骨位摸过去，摸到中间偏左那段，篾面塌着，摸不着骨。
“桅没歪，是骨松了。”
船主不信。老鲍让他把升帆索绷住，绞盘慢慢收，帆升到一半，右肩鼓起来，左肩瘪着，还兜住一小片水。船工“咦”一声。
老鲍拆下那根松骨，按均匀间距重新绑好，把断股发脆那段篾换掉。湿篾软，重编压得进纬档；干篾硬，崩着编不上去。换篾、绑骨、调距，花了小半天。那条木船后来又跑了很多年。
常见问题
问：篾条是不是排得越密越好？
答：不是。密则挺括、吃风足，代价是帆重、晾干慢；疏则透气轻，但帆面软，易走形。按水面风况定。
问：帆面兜水走形，是不是桅的问题？
答：多数不是。桅立得再正，骨位不匀，帆面照样走形。降帆铺平顺骨位摸过去，摸不到骨的一段即起头处。
问：桅座和桅夹，哪一处先坏？
答：木船的桅座多是磨压开裂，纤维被挤出起毛；桅夹多是夹持处楔子失效，桅身夹出凹坑。
后来那条木船升帆，帆升到桅顶，索具一齐绷住，帆面吃风是一片整弧，船头被水推着微微抬起。