交付那天，师傅老周把合同摊在船板上，用铅笔在"保修范围"那行画了个圈。"这一行见功力，"他说，"写松了厂里亏，写紧了没人敢接。"
他见过一条木船，交付后第二个月夜里靠泊，缆绳崩断，船身磕在缆桩上，舱底进水。船主老陈张口就要全额赔。老周扒开舱板：撞的两道船板木茬外翻，属外力；可龙骨与舱板交界的角填塞不满，敲上去是空声，缝边压出渗水印。这角填不满，等于没填。
关键要点
- 材质别写"自然干燥三年"。备料那天锯一块留样，双方各存一份，一年后对木船船板干缩缝。
- 工期从备料开工那天起算，不从下水那天起算；顺延逐条列清，配通知时限。
- 付款按工序走，尾款留一笔与整改挂钩，别写"验收合格即付清"。
- 保险先问"保的是船，还是人和货"，木船船体多不在财产险范围里。
合同里要写死的三件事
尺寸与用途载重。 长、宽、深、几个人、跑哪段水面，都写成数字。写"按老样子做"，交船那天对不上就是理亏。取舍见定制木船怎么选：尺寸、船型、材质与预算对照。
材质与含水率口径。 老周备料那天，从同一批料里锯一条三十厘米长、两厘米厚的样条，写上批号日期，双方各拿一份。一年后船板有干缩细缝属正常，缝到能用指甲掐进去，说明料当初太湿——留样比写"自然干燥三年"管用。写成检测口径，就写明方法、测点数与不合格读数。
桐油与灰缝的遍数。 不写"按传统工艺"。写"桐油三遍，每遍间隔到指甲划漆面不发白、掌心压不上黏感为止"。灰缝写清遍数和填法：麻丝顺着缝的走向铺，不横塞，灰刀压实的浆要黏住木面。工艺见木船不漏水的秘密：桐油、麻丝与灰缝工艺。
工期从备料开工那天起算
起算点写"备料开工之日"，不写"下水之日"。下水能挑水位、拖几天，备料开工没法挑。工序见不同木船的工期与造价对照：工期由哪几道工序决定。
顺延逐条列：降雨超期、水位过低放不了排、木料延迟、图纸变更。每条后面配一句"开工后三日内书面告知，逾期不告按原工期计"。
按工序付，比按日子付管用
分三段：定金、备料与拼装完成、交船。按月付，师傅手上压着没干的活；按工序付，钱跟着板走，拼装完才拿尾款，手上自然收紧。木船拼装的收尾是打灰缝，缝填死难返工。
尾款留一小笔与整改挂钩，写明"交付后若干日未见渗水与配件松动，尾款一次付清"。树种中途一改，备好的料就废，须写明变更书面确认后调价。
验收不合格：返工、折价、重做
三种处理方式提前约定。返工用在能修处：灰缝局部空鼓、桐油未干透、配件旷量超手，写清期限、费用谁担，期间不算交付。
折价用在影响使用但不推翻整条船的：漆面流坠几处不成片、油色不匀、配件规格差一档。折多少按清单算。
重做只留给一种情形：尺寸与约定不符、材质不符、渗水点在结构侧，起算日写"重新开工那天"。交船那天按木船交付验收清单：交船当天该看什么、怎么问、怎么签走一遍，遗留问题写进单子写明日子。
保险：先问清保的是船，还是人和货
常见路子是把船主和船分开看：财产险保的是船上的东西——货物、渔具、设备、机器；木船船体是活动的木结构，价值随新旧行情变，通常不在保障范围。
只问四个问题：保的是船体，还是人和货？水淹、火烧、碰撞、风暴潮、偷盗，哪几项在保、哪几项不保？免赔多少？保额按实际状况估，还是按新船价。进水这项另问，很多保单对进水、坐滩、自然腐朽的界定不一样，板缝开裂算老化还是损坏。答案写进合同。
一条老船的事故，责任怎么落
开头那条木船，交付后第二个月出的事，拖了一个月。
夜里缆绳绷断，船身被水流推着磕上缆桩。老陈找厂里，厂里开口就是"使用不当，自行承担"。老周上船扒舱板、敲龙骨交界，结论写在纸上：撞伤的两道船板属外力，木茬外翻，不算施工问题；龙骨与舱板交界那个角填塞不满、敲上去空声、缝边渗水，是赶工留下的。
单子写得很清楚：撞伤的两道板子归船主自理，交界那个角是厂里免费整修，整完留船观察三天，舱底水位不升才算完。老陈问凭什么。师傅把那页翻出来——交付后三个月内施工质量问题厂里免费。老陈签了。
责任能落在纸上，是因为当初就写在纸上。师傅把笔递过去。
就这样。
常见问题
合同写"选用自然干燥的木料"，够不够？
不够，这话没法核。改成可核的动作：备料那天从同批料里锯一块留样，双方各存一份，一年后对船板干缩缝。
保险能不能保木船船体？
多数普通财产险保的是人和货，船体通常不在保障范围。问不到书面答复，就先按无保障做止损。
几个月后漏水，算谁的责任？
看合同怎么写。写了交付后若干个月内施工质量问题厂里免费处理并有验收记录，就按这条谈；没写只能凭协商。交船当天画好水线、留船观察两三天，是往后说话的本钱。